Woonschepenhaven: revitaliseringsplan: verschil tussen versies
Uit Woonschepen Comite Groningen
| Regel 13: | Regel 13: | ||
| − | De Woonschepenhaven staat na 10 jaar van voorbereiding een grootschalige renovatie en herindeling te wachten, althans: dat was de bedoeling. Dat de haven na 20 jaar eindelijk wordt | + | De Woonschepenhaven staat na 10 jaar van voorbereiding een grootschalige renovatie en herindeling te wachten, althans: dat was de bedoeling. Dat het achterstallig onderhoud in de haven na 20 jaar eindelijk wordt aangepakt is natuurlijk een prima zaak, maar van de geplande revitalisering is feitelijk geen sprake. De door de gemeente gewenste herindeling van de haven is geschrapt. |
Versie van 16 okt 2015 om 07:49
. LAATSTE NIEUWS
De Woonschepenhaven staat na 10 jaar van voorbereiding een grootschalige renovatie en herindeling te wachten, althans: dat was de bedoeling. Dat het achterstallig onderhoud in de haven na 20 jaar eindelijk wordt aangepakt is natuurlijk een prima zaak, maar van de geplande revitalisering is feitelijk geen sprake. De door de gemeente gewenste herindeling van de haven is geschrapt.
Enkele knelpunten:
- er zal naast de steigers slechts tot 1 meter 20 in plaats van de door de gemeenteraad vastgestelde 1 meter 40 gebaggerd worden. Probleem: moderne (nieuwe) woonboten hebben vaak een diepgang van 1.40 of meer.
- met de revitalisering had de Woonschepenhaven volgens het raadsvoorstel 30 jaar vooruit moeten kunnen: nu worden garanties voor 20 jaar gegeven en het is maar zeer de vraag of zelfs dat kan worden waargemaakt met de lapmiddelen (“om boten heen baggeren”) die werden genoemd door de aannemer tijdens de bewonersbijeenkomst. Het zijn bepaald niet de "innovatieve werkmethoden" die zijn genoemd in het raadsvoorstel van 2013.
- De gemeente zal gedurende de uitvoering niet voor de bewoners aanspreekbaar zijn: de aannemer is volledig verantwoordelijk voor informatie, communicatie en individuele afspraken met de bewoners. Er zal door de aannemer per bewoner bekeken worden wat en hoe er gerevitaliseerd wordt. Dit is vragen om willekeur en individuele dealtjes, waarbij de ene bewoner mondiger is dan de ander. Dit leidt tot onrust en onvrede in de haven.
- De aannemer heeft dit project voor een vast bedrag aangenomen. Het gaat echter veel langer duren dan gepland. Indien de aannemer hierdoor een financiële tegenvaller heeft, hoe wordt dan voorkomen dat dit ten koste gaat van de kwaliteit van de uitvoering en een gelijkwaardige behandeling van alle bewoners ?
- De waterleiding tussen de watermeter op de wal en de eindgebruiker op de steiger (tot 100 meter) is een kunststofleiding die los op de bodem van de haven wordt gelegd. Dit is een absurde oplossing. Een waterleiding hoort vast bevestigd, geboord of ingegraven te zijn. Hiervoor bestaan duidelijke voorschriften. Protesten van de bewoners worden door de aannemer genegeerd. Op steiger 3 is de waterleiding inmiddels op deze manier aangelegd. Deze waterleiding is reeds verschillende keren boven water getrokken, zelfs door hengelaars. Dit systeem is amateuristisch, onhygiënisch, uiterst kwetsbaar en gevoelig voor vandalisme. Verschillende bewoners eisen een herstel van de oude situatie waarbij de watermeter direct bij het schip (de eindgebruiker) wordt geplaatst. Het Waterbedrijf is dan verantwoordelijk tot aan de voordeur zoals bij alle andere woonboten in Groningen met een vaste ligplaats.
De belangrijkste informatie op een rij:
- 2005- 2014 Voorgeschiedenis Revitalisering Woonschepenhaven in het nieuws
- 30-11-2005 Oorspronkelijke schets herindeling Woonschepenhaven: 54 woonschepen verdwenen
- 18-11-2011 Raadsvoorstel Revitalisering Woonschepenhaven, kredietaanvraag.
- 18-11-2011 Bijlage 3: presentatie revitaliseringsplan aan de bewoners
- 18-11-2011 Bijlage 4: verslag informatieavond
- 18-11-2011 Bijlage 5: Brief bewoners over plan gemeente
- 14-03-2013 Notitie gemeente: Hele haven wordt gebaggerd tot 1.40, nieuwe steigers noodzakelijk
- 19-09-2013 HAS-rapportage visuele inspectie steigers Woonschepenhaven
- 19-09-2013 HAS-conclusies en aanbevelingen over steigers
- 14-10-2013 Onderzoek stabiliteit steigers in verband met baggeren
- 21-11-2013 Raadsvoorstel Revitalisering Woonschepenhaven, uitwerking.
- 03-12-2013 Persbericht WCG: Serieuze problemen te verwachten bij revitalisering Woonschepenhaven
- 03-12-2013 Woonschepenhaven in het nieuws: reportage OOG TV en meer
- 04-12-2013 Raadscommissievergadering over Revitalisering: verslag en reactie Gezinsbode
- 18-12-2013 Gemeenteraadsvergadering over Revitalisering: verslag en reactie Gezinsbode
- 24-12-2013 Paginagroot artikel over de Woonschepenhaven in de Groninger Gezinsbode
- 09-01-2014 Verslag Algemene Ledenvergadering VWG
- 23-01-2014 Collegebrief Ecoscans Woonschepenhaven
- 29-01-2014 Sontwegtracé: tekening en toelichting
- 20-02-2014 Collegebrief over revitalisering Woonschepenhaven
- 09-04-2014 Antwoorden college b & w op vragen Partij voor de Dieren over Woonschepenhaven
- 03-07-2014 Herindeling Woonschepenhaven mislukt (collegebrief).
- 19-11-2014 Antwoorden op collegevragen van 27 oktober over revitalisering Woonschepenhaven onbevredigend
- 11-12-2014 Antwoorden Oosterhof-Holman op vragen bewoners Woonschepenhaven onbevredigend
- 10-01-2015 WCG schort samenwerking met Vereniging Woonschepenhaven (VWG) op
- 31-01-2015 Brief WCG aan gemeenteraad over Revitalisering Woonschepenhaven
- 05-02-2015 Raadscommissievergadering over Revitalisering Woonschepenhaven
- 01-04-2015 Gemeente erkent inschattingsfout: 1 miljoen euro meer nodig voor Woonschepenhaven
- 07-05-2015 Inloopavond Woonschepenhaven: verslag, vragen en antwoorden
De Woonschepenhaven heeft een eigen wijkorganisatie: Vereniging Woonschepenhaven Groningen (VWG)
